Bau pesawat terbang jauh lebih menjijikkan dan beracun daripada yang mungkin Anda pikirkan.

Saat naik pesawat, beberapa hal yang cukup khas adalah naik. Penumpang mencoba memasukkan barang bawaan mereka ke bagian dalam pesawat, pramugari membagikan senyum dan terkadang permen sebelum lepas landas, dan akhirnya aroma aneh yang menimpa setiap kabin.

Sulit untuk menggambarkan aroma itu, tetapi siapa pun yang pernah terbang dengan pesawat penumpang pasti akan ingat. Dia adalah campuran dari banyak hal, beberapa di antaranya tidak menyenangkan, tetapi tahukah Anda apa yang sebenarnya terdiri darinya?

Mari kita mulai dengan bagian yang baik sebelum beralih ke hal-hal yang menjijikkan dan mungkin berbahaya.

Gula, Rempah dan Kafein

Setiap maskapai memiliki wewangian sendiri yang disemprotkan sebelum naik. Ini sangat bervariasi, tetapi seringkali merupakan campuran yang mencakup lavender atau chamomile untuk membantu menenangkan penumpang sebelum lepas landas dan juga untuk menyembunyikan bau yang kurang menyenangkan.

Selain itu, kopi yang disajikan di atas kapal memiliki aroma yang sangat kuat, yang akhirnya menyebar ke seluruh pesawat, meskipun sangat berair, seperti yang terjadi pada kelas ekonomi penerbangan internasional.

Jus, soda, bir, atau minuman lain yang ditawarkan pramugari juga membantu membentuk bagian yang baik dari aroma pesawat.

Camilan udara

Jika Anda cukup beruntung untuk berada dalam penerbangan di mana makanan sungguhan disajikan alih-alih sereal atau bilah kacang, roti lapis aneh atau hidangan saus misterius ini juga dapat menambah aroma.

Makan malam yang ditawarkan di pesawat tidak dikenal karena kualitas atau rasanya, tetapi baunya tidak tertahankan atau benar-benar menjijikkan.

Akan lebih bagus jika daftar bau yang membentuk aroma pesawat berakhir di sini. Namun, ini bukan masalahnya, dan dari sini segalanya mulai rontok dan menjadi sedikit menjijikkan.

Karpet dan kursi dihiasi keringat dan tongkat

Apakah Anda tahu ketika Anda naik mobil baru dan mencium bahan-bahan segar yang baru saja keluar dari pabrik? Sebuah pesawat penumpang adalah ujung dari titik ini.

Masih mungkin untuk mencium bau plastik, kulit dan kain, tetapi semuanya ditutupi dengan campuran keringat manusia, kotoran sepatu, permen karet dan debu yang menumpuk di retakan.

Tergantung pada jenis penerbangan dan maskapai, pembersihan pesawat mungkin lebih atau kurang sering. Hal ini disebabkan oleh kurangnya peraturan internasional yang menentukan seberapa sering pesawat disanitasi dan juga interval takeoff / landing pendek.

Membersihkan? Hampir sampai

Beberapa kabin bisa berbulan-bulan tanpa pembersihan mendalam. Dan dalam pembersihan sehari-hari, banyak desinfektan digunakan sebagai semprotan atau cairan. Ini adalah upaya untuk membuat kursi berkeringat terlihat sedikit lebih baik.

Tentu saja, semua produk pembersih meninggalkan bau, dan ini juga menambah aroma pesawat.

Angka 1 dan Angka 2

Berbicara tentang pembersih, salah satu komponen dari koktail aroma pesawat yang menjijikkan adalah cairan biru yang berada di toilet kamar mandi kecil kabin.

Dan jelas, pembersih toilet tidak sendirian. Wabah urin dan feses banyak penumpang juga sudah ada sejak lama, terutama masa yang sangat tidak menyenangkan dari diare orang lain.

Tidak ada bug

Untuk mencegah serangga pembawa penyakit menggunakan pesawat terbang untuk bepergian antar benua dan menyebarkan epidemi, maskapai penerbangan telah mengambil beberapa tindakan pencegahan untuk menghilangkan hama, seperti penggunaan insektisida.

Penggunaan produk-produk ini sangat bervariasi tergantung pada rute pesawat. Dalam beberapa kasus perlu menggunakan pestisida setelah penumpang selesai naik dengan pintu tertutup.

Pramugari selalu mengklaim bahwa semprotan tidak menimbulkan risiko bagi kesehatan manusia. Namun, ini tidak berarti bahwa bau insektisida yang digunakan minimal menyenangkan.

Neurotoksin

Meskipun tidak menyenangkan untuk berada dalam penerbangan yang disemprot pestisida atau dengan seseorang yang memiliki masalah usus, ini bukan bau terburuk yang dapat Anda hirup di dalam pesawat.

Ada penyakit yang disebut sindrom aerotoksik. Hal ini disebabkan oleh paparan udara yang terkontaminasi oli dan aditif lain yang digunakan untuk melumasi kompresor turbin di pesawat jet.

Kontaminasi terjadi ketika segel atau komponen lain dari sistem ventilasi aus dan mengurangi efektivitasnya. Jika perlindungan benar-benar gagal dan memungkinkan terlalu banyak minyak untuk bercampur dengan udara panas di kompresor, cairan menjadi gas dan memasuki kabin.

Peristiwa asap

Jenis acara ini disebut "acara asap". Mereka tidak begitu umum, tetapi dengan pengecualian Boeing 787, semua pesawat jet cenderung memiliki masalah seperti itu.

Gejala terpapar neurotoksin termasuk kelelahan, penglihatan kabur, gemetar, kehilangan keseimbangan, kejang, kehilangan memori atau kesadaran, sakit kepala, pusing, masalah kognitif, merasa sakit, diare, muntah, iritasi mata dan saluran napas, batuk, kesulitan bernapas, dan perubahan detak jantung.

Namun, dalam kasus paparan penumpang singkat, efek keracunan biasanya hilang sendiri.

Kontak dengan peristiwa asap paling mengkhawatirkan dalam kasus durasi lama atau dosis berulang jangka pendek. Karena itu, awak pesawat seperti pilot dan pramugari lebih cenderung memiliki masalah yang lebih parah dan dalam beberapa kasus bahkan permanen.

Bau pesawat menjadi sedikit kurang menyenangkan setelah mempelajari semua ini, bukan?