Pahami mengapa penerbangan di Pasifik semakin lama

Sebuah studi oleh Woods Hole Oceanographic Institute, berdasarkan data dari lebih dari 250.000 penerbangan komersial antara Pantai Barat AS dan Hawaii, telah menunjukkan bahwa waktu perjalanan antara kedua tempat telah meningkat secara perlahan dan mantap. Faktanya, ini hanya masalah beberapa menit berlalu tanpa disadari bagi penumpang, tetapi ini bisa berarti peningkatan besar dalam biaya untuk maskapai, yang dalam jumlah semua perjalanan dan semua waktu ekstra menghabiskan lebih banyak bahan bakar untuk pesawat.

Namun, jangan berpikir bahwa ini ada hubungannya dengan kemungkinan detasemen yang disebabkan oleh pergerakan lempeng tektonik atau bahwa pulau-pulau yang kita kenal sebagai Hawaii melayang di Samudra Pasifik. Itu semua disebabkan oleh perubahan iklim jangka panjang yang mempengaruhi planet ini secara keseluruhan.

Terbang melalui angin Pasifik yang damai

Mari kita jelaskan: Ketika suhu di Samudra Pasifik khatulistiwa naik dan turun, gelombang atmosfer dikirim ke garis lintang yang lebih tinggi, baik utara dan selatan. Semua ini juga dipengaruhi oleh efek El Nino yang terkenal, perubahan signifikan dalam distribusi suhu lautan di Pasifik Selatan yang terjadi kira-kira setiap 3 sampai 5 tahun dan 15 hingga 18 bulan terakhir.

Peningkatan waktu perjalanan juga meningkatkan biaya bahan bakar dan emisi CO 2 ke atmosfer.

Kapan pun El NiƱo berada di daerah itu, angin kencang dapat diperkirakan menghantui massa laut terbesar di Bumi, dan ini sangat memengaruhi penerbangan dari Amerika Serikat bagian barat ke negara bagian ke-50. Grafik berikut menunjukkan perbandingan antara perbedaan waktu antara penerbangan Los Angeles dan Honolulu dengan kecepatan angin rata-rata pada rute. Grafik praktis cocok bersama, seperti hubungan antara dua faktor.

Garis biru menunjukkan perbedaan waktu pada penerbangan dan garis hitam adalah kecepatan angin Pasifik rata-rata.

Apakah kecenderungan untuk menjadi lebih buruk?

Semua perubahan iklim yang disebabkan oleh pelecehan lingkungan terhadap manusia adalah penyebab dari efek penundaan yang mungkin tampak tidak berbahaya pada awalnya. Bahkan, peningkatan waktu perjalanan ini juga meningkatkan biaya bahan bakar dan, sebagai hasilnya, emisi CO 2 ke atmosfer. Lebih banyak karbon dioksida di udara berarti lebih banyak masalah cuaca, El Nino yang lebih kuat, angin yang lebih kencang, dan penerbangan yang lebih lama. Ini menimbulkan "efek bola salju".

Pada 2011, biaya bahan bakar maskapai AS mencapai $ 47 miliar, sekitar $ 148 miliar.

Selain itu, biaya untuk maskapai meningkat secara dramatis. Pada 2011, pengeluaran bahan bakar perusahaan-perusahaan AS mencapai $ 47 miliar, sekitar $ 148 miliar, jumlah yang sangat besar untuk total pendapatan operasi industri $ 192 miliar, sekitar $ 609 miliar. Itu dapat tumbuh lebih dan lebih karena masalah cuaca menunda hampir 30.000 penerbangan setiap hari ke dan dari Amerika Serikat.

Pada akhirnya, penundaan "kecil" ini akan menghasilkan lebih dari 300.000 jam penerbangan ekstra per tahun, membutuhkan tambahan 3, 8 miliar liter bahan bakar untuk melepaskan 10 miliar pound CO 2 ke atmosfer. Melihat dari sisi ini, perbedaannya tidak begitu kecil.

Apa konsekuensi jangka panjang dari perubahan iklim utama? Komentar di Forum TecMundo

Melalui TecMundo.