5 kasus pilot yang mungkin sengaja menembak jatuh pesawat

Pada hari Selasa (24), sebuah pesawat Germanwings dari Barcelona ke Dusselford menabrak pegunungan Alpen Prancis, menewaskan semua 150 orang di dalamnya. Kotak hitam yang merekam suara-suara di dalam kabin pesawat telah ditemukan dan, melalui catatan yang diambil, telah dihipotesiskan bahwa Andreas Lubitz, co-pilot kelahiran Jerman, mungkin dengan sengaja menyebabkan tragedi itu.

Meskipun ini adalah situasi yang menyebabkan banyak keraguan dan pertanyaan, dunia telah melihat tragedi udara lain yang mungkin merupakan hasil dari tindakan yang disengaja dari salah satu pilot. Ingatlah sekarang 5 kasus serupa lainnya yang dengan sedih menandai sejarah penerbangan:

1. Japan Airlines - 9 Februari 1982

Pilot dari Japan Airlines DC-8 melempar pesawatnya ke sengatan (tajam dan "hidung") pada saat mendarat di dekat Tokyo dan jatuh, menewaskan 24 tewas. Investigasi menyimpulkan bahwa itu adalah krisis "kegilaan bunuh diri".

Japan Airlines DC-8, Mirip dengan Tragedi 1982

2. Royal Air Maroc - 21 Agustus 1994

Selama penerbangan Agadir-Casablanca, seorang pilot Royal Air Maroc ATR-42 dengan sengaja melemparkan perangkatnya ke tanah di Pegunungan Atlas, menyebabkan 44 orang tewas. Investigasi menyimpulkan bahwa itu bunuh diri, berdasarkan kata-kata terakhir dari co-pilot yang kagum pada kenyataan bahwa pramugari melakukan manuver yang tidak mematuhi peraturan udara. Dia akan menjawabnya "mati, mati ...".

Royal Air Maroc ATR-42

3. SilkAir - 19 Desember 1997

Sekitar setengah jam setelah lepas landas dari Jakarta ke Singapura, seorang SilkAir Boeing 737 menyelam ke sungai dan jatuh dekat Palembang di Pulau Sumatra, menewaskan 104 orang. Para penyelidik Amerika juga menyimpulkan bahwa pilot melakukan bunuh diri. Dalam hal ini, kotak hitam tidak berguna karena dimatikan sebelum kecelakaan. Kantor Riset Indonesia mengatakan tidak ada yang mendukung versi ini.

Mengadopsi tesis bunuh diri, pers menyatakan bahwa pramugari baru saja didisiplinkan, telah diturunkan jabatannya, dan menderita banyak hutang.

4. EgyptAir - 31 Oktober 1999

Sebuah EgyptAir Boeing 767 menabrak Atlantik, di lepas pantai Massachusetts (Amerika Serikat bagian timur laut), tak lama setelah lepas landas dari New York ke Kairo. Episode itu menewaskan 217 orang.

Badan Keselamatan Transportasi AS (NTSB) telah menyimpulkan bahwa ini adalah bunuh diri kopilot. Analisis kotak hitam mengkonfirmasi bahwa ia sendirian dalam komando selama istirahat dari pramugari persis ketika pesawat baru saja mencapai kecepatan jelajahnya. Menurut perekam yang merekam percakapan, co-pilot akan mengucapkan doa singkat: "Saya menyerah kepada Tuhan." Tak lama kemudian, autopilot ditembakkan dan pesawat jatuh tajam (tiba-tiba dan "hidung").

EgyptAir 990

Pihak berwenang Mesir selalu membantah teori ini, sementara pers Amerika melaporkan pada saat itu bahwa pilot sedang dalam kesulitan keuangan.

5. LAM - 29 November 2013

Pilot sebuah pesawat dari maskapai penerbangan Mozambik LAM memutar pesawatnya, sebuah Embraer 190, dengan sengaja menuju tanah. Perangkat mogok di timur laut Namibia. Pesawat telah lepas landas dari Maputo ke ibukota Angola Luanda, dengan 33 orang di dalamnya.

Menurut hasil penyelidikan, komandan mengunci dirinya di kokpit, mencegah co-pilot masuk, dan mengabaikan sinyal alarm.

LAM Embraer ERJ 190

Malaysian Airlines: Satu Kasus Lagi?

Bunuh diri pilot juga merupakan salah satu hipotesis yang dipertimbangkan setelah hilangnya Malaysia Airlines dengan MH370 pada Maret 2014, dengan 239 orang di dalamnya. Dalam hal ini, sistem komunikasi sengaja dinonaktifkan, dan perangkat mengubah rutenya.

Melalui Ringkasan